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海南自贸港与粤港澳大湾区两地协同发展，实现优势互补的呼声日渐强烈。中国(海南)改革发展研究院院长迟福林建议推进海南自贸港与粤港澳大湾区的经济一体化进程，以制度型开放共建港湾服务贸易一体化大市场，如对标CPTPP制定港湾一体化服务贸易负面清单，允许粤港澳大湾区企业在海南适用加工增值免关税内销政策，“这些政策不仅将为两地注入活力，而且将对促进中国—东盟区域经济一体化产生重要影响。”

“这真是个大惊喜！还有不少景点取消了预约，大大减轻抢票焦虑和负担，行程安排上也可以更高效更合理。”赵广秋希望，一些景点能在预约制度上加以改进。“有些地方缺少爽约惩罚制度，导致一到预约时间，很多导游不管去不去，都要先占坑，后来就算不去也不取消，造成名额白白浪费，想去的人反而去不了。”

今年4月刚开通的池黄高铁上新建起了九华山、黄山两座高铁站，这个暑假，坐着池黄高铁游览九华山、黄山景区也成了出行新选择。如果说，兰张高铁、池黄高铁的首个暑运让武威东站、九华山站、黄山站实现了高铁“从无到有”的突破，那么，杭昌高铁黄山至南昌段的暑运首秀则给“中国瓷都”江西景德镇带来了客流的翻倍增长。

家长要与孩子一同进入学习状态，多鼓励、多沟通，给予孩子积极的心理暗示，比如，开学了学校有很多可以一起玩耍的同学，可以得到老师的表扬，让孩子对回到校园有所憧憬。

“洪水一过，街道全部被淤泥淹没了，对出行造成了很大的影响。我家也被水淹了，水位达到了一米五，待到水退后我就回家来收拾，看到城管部门都在努力清洗道路，我心里也是暖暖的。”修水县一商户李明金说道。